一、AIS簡介
AIS (Automatic Identification System)船舶自動識別系統，是一種安裝于船舶上的無線電通信導航避碰設備，可適用于內河、港口及外海等各類船舶。
AIS的主要組成部分為一個GPS接收機，一個通信處理器，兩個VHF數據接收機和一個VHF數據發射機。
二、AIS技術概況
（1）AIS能夠提供有效的避碰措施。
（2）AIS系統是船舶間互相自動交換信息的實用系統。交換信息包括當前航行狀態和船舶信息等。
（3）AIS設備提供標準雙向RS232∕RS422接口，可直接與雷達、衛導終端、電子海圖顯示與信息系統等多種設備連接，配套使用。
（4）將船舶海上移動通信業務標識碼（MMSI）、呼號、船名、船舶類型和尺寸等船舶常用信息配置在設備中，AIS便成為了一種船舶報告系統，有利于管理工作。
（5）AIS采用船舶全球編碼體制，即MMSI碼來作為識別手段。每一船舶從開始建造到船舶使用解體，給予一個全球的MMSI碼。
（6）AIS技術標準規定：每分鐘劃分為2250個時間段。每個時間段可發布一條不長于256比特的信息，長于256比特的信息需要增加時間段。每條船舶會通過詢問選擇一個與他船不發生沖突的時間段和對應的時間段來發布本船的信息。
三、AIS功能
（1）系統可在無需人工介入的情況下,自動連續地向同樣配備AIS的主管當局的岸臺和其他船舶提供信息,包括船舶識別碼、船型、船位、航向、航速、航行狀態和其他與安全相關的信息。
（2）系統能接收并處理船位、航向、航速等傳感信息,自動接收來自具有相同配備(AIS)的船舶、管理當局及其他來源的上述信息。
（3）以適當的更新速率提供船位和操縱信息以便于管理當局和其他船舶跟蹤和監視船舶動態
（4）避免船舶之間的碰撞（船對船模式），增強了ARPA雷達、船舶交通管理系統、船舶報告的功能，在電子海圖上顯示所有船舶可視化的航向、航線、船名等信息，改進了海事通信的功能，提供了一種與通過AIS識別的船舶進行語音和文本通信的方法，增強了船舶的全局意識，使航海界進人了數字時代。
（5）與AIS岸臺交換數據,以使主管部門指定工作模式,控制數據傳輸的時間和時隙。
（6）自主模式下的信息更新率因船舶類型不同而不同。對高優先級以及有關安全的呼叫以快的速率確定。
（7）數據的傳輸響應來自于船舶或主管部門的問詢,有輪詢和受控兩種模式。
（8）提供國際海事標準界面,并有人工輸入和輸出數據的接口。
